少女演习从啤酒

由尤安Youdale2011年9月01

其中一个de-methaniser船只被降低到SPMTs米娜扎耶德端口

其中一个de-methaniser船只被降低到SPMTs米娜扎耶德端口

啤酒利用其每平方米20吨啤酒300年首次驳船运输过程中两个830吨de-methaniser船只在阿联酋。

98米长的de-methaniser船只,在阿布扎比天然气综合发展项目的一部分,阿联酋从米娜扎耶德港口海运到Ruwais和起土地Habshan 5过程工厂。

啤酒收到了两艘船在米娜扎耶德端口使用两个自航模块化转运蛋白(SPMT)在4-file 12-axle 4-file, 14-axle分裂拖车配置。测量98 x 8.5 x 8 m (L / W / H),他们最大的船只在港口处理。每个容器抽下来,然后直接加载到啤酒300驳船,驳船抨击和担保。

“啤酒300年的一个特殊特性是其标准甲板装载能力20吨/平方米,“评论理查德·佩克奥弗,啤酒中东执行董事。”这种最大化负载能力,并最大限度地减少负载传播需求,设定新标准在驳船装载操作效率。”

后负荷Ruwais工业区服务港口,de-methaniser血管接受了杰克和包的操作。使用SPMTs的积分顶中风,每船抬高马鞍下从1.6至3.1改变支撑,或把表的配置。SPMTs被配备重型支撑转表和荷载传播沿公路E11陆路运输。

“运输船只从Ruwais第一停车场12公里的城市需要一个专用的道路,这是建于协调与Ruwais当局,以及专用部分中央预约在高速公路上,”卡梅隆沃说,啤酒总经理。“一旦我们到达第一个停车场然后我们不得不改变SPMTs分裂拖车运输指南配置以满足部门的其余部分沿着公路旅程。”

100公里的旅程Habshan了7个晚上,需要啤酒谈判道路施工,绕过,开销发射并签署董事会。到达最后的停车场,交通配置改变回到支持配置满足网站访问限制和操纵要求剩下的20公里。

“最后的运输通过这个网站,配合阿布扎比国家重要基础设施权威,是在白天进行的共有三公里谈判沿着专用路线交货位置和基金会,”卡梅隆说。

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