Manitou推出引擎“自动停止”功能

默里·波洛克著2012年6月1日

停止,Go将首先在曼尼投的MT14和MT18型号上使用。图为MT1840。

停止,Go将首先在曼尼投的MT14和MT18型号上使用。图为MT1840。

Manitou将在其施工遥控车上推出发动机自动启停功能,这将减少5%的燃料消耗,并将发动机的正常工作时间减少三分之一。

在西班牙马尼图的“节日”活动上推出的新“停&走”系统将在发动机空转一段时间后(比如30秒)自动关闭发动机,然后在操作员激活其中一个控制时重新启动。

该系统集成了液压起动器和液压蓄能器,由Poclain Hydraulics公司开发,可以在0.5秒内重新启动发动机。液压系统的选择是因为这种快速响应,因为它足够坚固,可以承受机器的整个寿命。正常启动仍将采用传统的电动启动机构。

停与走将首先安装到MT 14和MT 18处理器在2013年上半年,与MRT模型紧随其后。它也可以安装在空中平台上,尽管Manitou的优先级将是它的遥传处理器。在欧洲和北美,它将作为安装IIIB阶段/Tier 4i发动机的车型的一种选择。

Manitou建筑产品市场开发经理Laurent Pons表示,该系统将使机器在发动机通常空转的30%时间内停止运行,节省5%的燃料,并显著减少维护要求和机器的运行时间,从而提高转售价值。

Manitou认为该系统将有一到两年的投资回报。

Manitou获得专利的Stop & Go可以在不需要的情况下关闭,例如在非常炎热或寒冷的气候条件下,需要发动机为驾驶室的加热或冷却系统提供动力。

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