新技术在便携式电源

混合动力车已经存在了几年在发电机领域,与传统柴油单位被充电电池补充单位在一定条件下提供电力。这个概念似乎获得牵引——也许比其他类型的建筑设备。必威体育如何事实上,不仅是发电机制造商生产混合模型,有一个进一步的行业新兴的制造商制造混合动力模块来补充传统的发电机。

一个这样的公司是英国的萤火虫。销售总监Huw Bement解释该行业已经成熟的混合方法,因为发电机往往是选择的基础上最大程度的负载,因此太大了,浪费。“一个发电机往往是运行效率低下,因为它比要求大得多。即使是适当的大小,会有时间的日子,它是低效的,因为负载很低,”他说。

Bement先生继续说道,“节约燃料有两个好处。有一个商业储蓄——使用更少的燃料和你省钱。在绝大多数情况下我们能够展示整体储蓄在设置——考虑到采购的成本或租用单位成本——有一个总体储蓄给最终用户。

“第二,即使在一个成本中性基础——所以说,成本与传统的解决方案是一样的——客户将二氧化碳储蓄。有趣的是人们想要展示他们的可持续性储蓄。”

那些轻负载生成器可能是晚上,当设备需要权力在一个典型的建筑工地可能只有泛光灯,闭路电视监控和也许守夜人的设施。时另一个混合动力发电机可以进入自己的,因为这些需求仅可由电池,节省柴油发动机的噪音和排放。

“它提供了一个解决方案是一个好邻居,“Bement先生说。
他还说,维护的另一个领域有一个优势。“你可能每天运行12小时在一台发电机,在我们的系统和12个小时。这意味着你发电机的运行时间减半,这是一个节省维护和维修。在发生故障的发电机,现场还有一个电源,所以关键系统可以继续运行,维护时进行,”他说。

该公司最新的产品之一是大角星i-HPG范围。这是一个一体化的单位包括柴油发动机以及混合存储。

大角星i-HPG一上升到100 kVA,而大角星i-HPG两个占地120 350 kVA。标准功能包括远程通信软件和大型服务门,便于访问和维护,和ISO集装箱起重眼睛和叉车的口袋为便于运输。

混合扩大范围

同样,JCB电力产品增加了一系列Inteli-Hybrid发电机包括六个模型。他们现在提供三个单位覆盖65 kVA, 115 kVA范围,在每个可用的两个引擎配置,基于国家的排放法规,他们出售。

他们把传统的JCB QS柴油发电机和一个密封铅酸电池银行和一个智能电源管理控制系统。自动启停系统进一步改进,JCB说这可能导致燃料储蓄高达60%。

JCB的Livelink远程信息处理系统是标准,允许车队经理访问远程实时监控设备的办公室。这个警报低燃料的情况下,帮助调度的服务工作,还充当跟踪单元,警告客户无计划的机械运动
和作为盗窃威慑。

Himoinsa范围也有两个新的混合动力发电机,变速HPS 1500直流电压和HPS 3000直流电压,它可以节省40%的燃料相比,一个标准的发电机组与其他固定的速度和20%相比,混合动力发电机组市场上目前可用的。

该公司表示,这是由于CEM7V控制单元它开发了监控引擎转速,电子电压调节器(AVR)的交流发电机,直接充电,以及独立监控每个电池,它的电荷状态和温度。

单位提供节约燃料的20%,即使在低功率发电机组运行。“通常所有设备操作为30%低于其最大功率使用一个虚构的假负载电阻,以防损坏。我们设计的设备可以运行在最大功率低了30%没有任何问题,”公司发言人奥古斯汀•罗德里戈说。

在传统diesel-only发电机行业芝加哥气动公布了它的新范围的移动单位为欧洲市场,CPDG范围。5个模型可在9日14日,20、30和40 kVA评级。

“我们的新系列CPDG发电机建立艰难,但最大的多功能性和提供一个广泛的功能完全满足移动电力需求的建设和租赁行业,”天使说,产品营销经理,芝加哥气动。“易于使用的控制和快速维护的可访问性是指发电机从不长时间闲置,和大容量油箱加油以确保最高的生产率之间提供了扩展运行时发电机和现场工作的。”

XQ375卡特彼勒已经启动了,公司的第一款柴油发电机组以满足层4最终排放标准。主要操作的单位是额定290至320千瓦,是由一只猫C13引擎。

它配备了新的EMCP 4.4控制面板,它允许电压改变时自动配置的关键性能参数是必需的。卡特彼勒表示,这也适用于其他机载系统负载的变化,并调整为最佳性能的参数。

同时,Europower增加了发电机范围为欧洲提供10到250 kVA模型。与美国不同,欧洲的发电机是由不同的发动机排放法律来移动设备,因此这些机器功能阶段iii a引擎,目前要求,舞台II-engined版本可供规范市场。

10 kVA模型特征日本久保田公司引擎在3000转,而不是1500 rpm的引擎更大的模型。Europower表示,这使得更多的权力从一个紧凑的单位,并必威体育如何补充说,引擎可以预计将持续至少7500小时的操作。

最新增加斗山的欧洲范围阶段iii a 40 kVA素数幂G40-IIIA和60 kVA G60-IIIA,该公司说,有一个类似的设计和特点G150-G200-IIIA和G80-G100-IIIA推出了2012年和2013年。
新的发电机可用两种不同frame-fuel柜配置。标准配置提供了至少10小时的操作负荷的75%,而24小时油箱是一种选择。

在控制舱所有功能被分组在一个共同的,易读的模拟仪表面板。

数字控制面板版本,提供扩展的参数测量和历史存储的事件和警报,可以作为一个选项。一个新的可切换的双频率50/60 Hz特性与数字控制器的模型是可用的(选项)。欧盟新发电机单元阶段iii a发射兼容50和60赫兹的频率。

最新的灯塔

在阿特拉斯•科普柯的新发射QLB 60灯塔,它使用LED灯和特殊光学提供高亮度小足迹。这四个

350 W LED灯发光报道说给比通常由四个1千瓦金属卤化物灯,这显必威体育如何然可以节省燃料。单位也能够自动启动基于光读数从光电管和每周的时间,又可以节省燃油。

阿特拉斯•科普柯说QLB 60市场上最小的足迹,削减运输成本,包装的可能性22辆13米车。有镀锌叉车的口袋和一个吊梁便于现场位置,而液压桅杆延伸到8米的高度,提供340°旋转。

也从阿特拉斯·科普柯是新five-model问便携式发电机从9到42 kVA的范围。它们紧凑、可叠放的,Qc 1011控制器提供的发动机监控和保护功能。

负责市场营销的副总裁本•范霍夫便携式空气和权力在阿特拉斯•科普柯的便携式能源部门说,越来越复杂的控制和监测系统是另一个明显的趋势。

“控制系统是获得真正的牵引在所有三个产品行业作为一种最大化效率和用户体验。控制器在所有三个产品范围从阿特拉斯•科普柯正在开发一个真正的家庭感觉,目的是为我们的用户复制同样的经历。”

新从瓦克Neuson LTN6LV灯塔,LTN6L的一种变体,V表示它可以移动的塔快速搬迁的垂直位置。这是由于紧凑型铁塔,很大程度上降低时消失在住房。

此外,模型LTN6LV现有LTN6L的特点。四个椭圆卤素反射镜可以手动对齐相互独立的两个轴,以优化照明所需的区域。他们可以轮流使用
一个按钮当桅杆。

瓦克Neuson还提供LED灯模型作为一个选项或改造装备。

压缩机

在压缩机段、芝加哥气动推出了新版本的CPS 11.0(7条)和CPS 11 - 12(12条)便携式压缩机的欧洲市场。他们功能阶段希望道依茨发动机和一个新的电子控制面板,并设计应用,如钻井、喷砂、道路和喷射混凝土泵工作。12小节变体也适用于特殊应用,如光纤电缆,与更高的工作压力使CPS 11 - 12电缆通过长管道的距离。

中央电子控制器为运营商提供了一种改进的用户界面和直接控制和监控选项。电子控制也方便操作员快速启动和停止压缩机和调节自动冷却后单位已经在满载运行。

175升油箱CPS 11.0和CPS 11 - 12在满载压缩机可以不间断运行整个转变没有加油。全自动来速度调节器也意味着空气发动机转速可以适应需求。

新从便携式电力斗山是四期的12/154压缩机,该公司最大的单轴移动式压缩机和12/150的继承人。6缸康明斯发动机提供168千瓦的电力,允许交付14.9 m³/分钟12小节。

单元包含四个空气出口标准,适用于建筑、出租和采石应用包括钻井等专业使用、喷砂、喷漆和光纤吹。斗山说12/154的模块化设计允许轻松地添加可选的设备,因此它可以用于特定的应用程序,如拟合后冷却器和喷砂水分离器系统。

Kaeser与此同时将其移动压缩机范围四个新车型的引入,M58 M58效用、M81和M82。

M58 M58实用,设计用来固定产品,车载版本封面流速5.6 m³/分钟7点酒吧。由日本久保田公司柴油发动机配备了微粒过滤器,这些通用的单元确保完全符合层4最终排放标准。10条喷砂等版本是可用的应用程序。爆破的应用程序。

M81和M82提供流量的8.4 m³/分钟7点酒吧,不同之处在于引擎——一个阶段希望版本为欧洲和北美层4版本。两个单位特性最大压力的14条,可以配置一个广泛的压缩空气的治疗方案。

所有四个模型都配备了σ控制智能压缩机控制器,其颜色显示的操作参数,报警通知和即将到来的需要维护。它还允许可靠和方便启动一个按钮的推以及简单和精确的减少工作压力降低到5条,在增量0.1酒吧。

这强调了一点,更复杂的控制系统是帮助燃油经济性和易于操作,而发必威体育如何电机部门跳跃到混合世界更大的节省运营成本。