斯堪尼亚公司2020年的收入受到大流行

由伊恩•卡梅隆2021年3月10

公司报告收入下滑,但表示仍集中在脱碳,其产品组合

净销售额和营业收入2020年重创在斯堪尼亚COVID-19付出了代价。

公布其2020年总结Swedish-headquartered卡车、公共汽车和发动机公司营业收入下降了49%而净销售额与去年相比下降了18%。

斯堪尼亚引擎。公司的收入在2020年受到COVID-19。

然而,在第四季度,净销售额下降了6%,营业收入增加了1%

Henrik Henriksson,总裁兼首席执行官说:“2020年是由大流行和我们曾努力支持我们的客户服务和零部件,确保他们可以继续他们的业务。

“自然,我们的首要任务也是管理操作和金融影响我们自己的业务,因为我们面临着需求的波动和中断供应链由于COVID-19。

“我们很快就能踩下刹车成本和保存现金的大流行开始影响订单数量和交货能力。大流行也加速的需要结构降低成本的斯堪尼亚公司的长期的野心。

“能够继续对新技术进行大规模的投资,支持可持续交通的转换,必须采取痛苦但必要的决定,导致关闭生产设施和裁员。”

然而,Henriksson表示,到2020年下半年,对卡车的需求开始强劲反弹,而公共汽车和教练依然疲弱。

他补充道:“在2020年第四季度,车辆交付几乎回到前一年的水平。现金流强劲由于斯堪尼亚车辆和服务的需求输出原则生产和高效的库存管理。

“我们的结构性成本转换在第四季度继续努力。在金融服务领域,客户需要延期还款的金融合同回到更为正常的水平在2020年下半年第四季度,绝大多数的顾客回到他们以前的付款计划。”必威体育如何

他说,卡车的订单数量增加了55%在第四季度与上年同期相比。

Henriksson补充道:“在一个艰难的开始,去年我们现在的实力与成本结构准备好的利用不断增长的需求。然而,供应链紧张局势在许多地区,这是导致生产中断和成本的增加。正在COVID-19大流行还增加了不确定性。

“在这动荡的一年,我们一直专注于我们的碳排放的承诺我们的产品组合。斯堪尼亚提供在当下的能力,同时培养未来的环保交通系统铺平道路在2020年受到考验。

“在9月,我们推出了我们的第一个全电动卡车范围,将发挥关键作用达到斯堪尼亚的气候科学目标。我们还致力于使我们的客户至少一个新的电子产品应用的公共汽车和卡车段每年。

“到2025年,斯堪尼亚公司预计,电动车将占汽车销售总量的10%左右欧洲和预计到2030年这一数字为50%。”

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