复杂的串联升降机

克里斯蒂安·谢尔顿8月18日

德国起重机租赁公司Kran Saller使用两台利勃海尔起重机在慕尼黑-索伦市对一座重达61吨的人行桥进行了一次笨拙的串联夜间吊装。新娘被吊到铁轨上方的位置,需要两台全地形起重机,一台LTM 1750-9.1和一台LTM 1400/1,相互靠近。在串联提升过程中,在LTM 1750-9.1的望远镜臂架和LTM 1400/1的望远镜支架上的绳子之间,一度只有20厘米的距离。

Kran Saller对串联桥梁升降机的极端精度要求

LTM 1750-9.1和LTM 1400/1用于吊装这座61吨重的桥梁

两台起重机必须安装得如此近,因为它们都必须在附近的公路桥上工作,而公路桥是附近唯一可以承受它们产生的地压的结构。

为了提升吊桥,LTM 1750-9.1必须越过较小的起重机及其吊臂。为此,它安装了一个35米长的俯仰臂,它的伸缩臂被延长到近40米的吊臂。

速度是很重要的,因为铁路和公路已经关闭了。电梯本身花了一个小时。货物一卸下,起重机就开始打包,黎明时分,它们就在返回德根多夫公司总部的路上。

Kran Saller对串联桥梁升降机的极端精度要求

吊车本身只用了一个小时。由于铁路和公路的封闭,速度很重要

Kran Saller对串联桥梁升降机的极端精度要求

两台起重机必须被安置在附近的公路桥上,这是唯一能够承受它们产生的地压的结构

Kran Saller对串联桥梁升降机的极端精度要求

LTM 1750-9.1安装了一个35米长的俯仰臂架,其伸缩臂延长到近40米

Kran Saller对串联桥梁升降机的极端精度要求

在串联提升过程中,两台起重机之间的距离一度只有20厘米

最新消息
特雷克斯将移动10条Genie产品线
Genie将开始在其位于墨西哥蒙特雷的工厂生产一系列剪刀、垂直桅杆单元和遥操作器
LGMG的墨西哥工厂将于下半年投产
今年晚些时候,一家中国制造商将在墨西哥蒙特雷的新工厂开始为美国客户生产mewp
恩康致力于科学目标倡议
总裁兼首席执行官说:“可持续性是长期增长的基础。