SCRA年度最佳工作是什么?

2021年SC&RA年度最佳工作的参赛项目展示了独创性、技能和对安全的承诺。SC&RA表示，获奖者因应对了一些行业最复杂的挑战，并以卓越的专业精神做出回应而受到认可。

索具作业的优胜者分为四个类别，而拖运作业的优胜者有三个，均在以下页面中列出。

价值超过200万美元的索具项目必威体育如何

意大利专业重型升降机和运输承包商Fagioli在意大利热那亚的圣乔治大桥建设中提供了全方位的服务。

从2019年8月到2020年4月，Fagioli在意大利热那亚新圣乔治大桥的运输和安装方面，在设备、专业知识和工程方面发挥了全部能力。

在2018年莫兰迪大桥倒塌后，Fagioli与Pergenova S.C.p.A.签订了设计和建造A10高速公路上的Polcevera高架桥的合同，用于运输和安装重达2000吨的新桥的主要部分。Fagioli使用了238轴的自行模块化运输车(SPMT)、绞线千斤顶和塔式升降系统、6台1200吨容量的履带式起重机、模块化拖车、驳船、龙门吊系统和爬升千斤顶。

平均每天有35名Fagioli员工在现场工作，最高工作量可达50人。Fagioli在主要工作范围内完成了9个月不间断的工作，包括新冠肺炎的考虑，以及同时进行多项作业的繁忙工作现场。由于价格固定，这项工作只需要最少的分包商，没有索赔或损失，也没有事故发生。

一个价值75万到200万美元的索具项目

全球重型起重和运输专家mammoth在美国西雅图-塔科马国际机场运输了一条人行道。

2020年上半年，猛犸在华盛顿州西雅图市西雅图-塔科马国际机场运输并吊装了一条重达1472吨的人行道。

在西雅图港批准后，4列14行SPMT以四点配置安装在桥梁跨角附近，运输于2020年1月24日午夜开始。从一个组装区出发，经过一条封闭的跑道，在两个v形墩之间穿行，这段三英里的旅程花了近三个小时。

这座桥在4月份完工前进行了顶升和分期。此外，Mammoet还安装了4台900吨容量的绞线千斤顶，并首次在美国使用了荷兰的绞线卷轴机架。在焊接到位之前，桥的跨度以每小时10米的速度提升了22米。这项工作的价格是固定的。钼靶公司内部执行了所有的范围，没有可记录的伤害或疾病。

一个价值15万到75万美元的索具项目

由A&A机械移动公司设计的具有历史意义的出版社搬迁项目

从2020年9月至10月，美国A&A机械移动公司将一个具有历史意义的7000吨容量压力机从当时的位置(交通圈内的室外纪念碑)搬迁到附近的史密森尼附属国家工业历史博物馆(NMIH)。

总重约100万磅(454吨)，四柱惠特沃斯压力机/锻件提出了一系列挑战。一个关键因素是将压力机从战术上分离成主要部件。使用300吨容量的双柱液压门架，WF14 x 455#升降梁，24.5英尺(7.5米)长，以及两个升降连接。

在抬起表冠后，液压门架被移除，并在NMIH复位，进行重新组装。剩下的部件是用一台400吨的液压起重机拆除的。重新组装后，切断的拉杆被焊接在一起。

项目规划耗时10个月，从现场准备到完成索具范围只用了15天。A&A是NMIH的主承包商，这项工作以一个固定的价格确定。没有索赔、受伤或疾病的报告。

价值低于15万美元的索具项目

维克的起重机和重型运输公司在一个几乎不可能的空间安装了一个加热器

在2020年1月至4月期间分阶段进行的固定总金额投标中，Vic 's Crane和Heavy Haul进行了索具工作，作为拆除和更换美国明尼苏达州贝克尔舍伯恩县发电厂两个给水加热器项目的一部分。

工作范围包括提供所有工程、设备和人力来拆除重达101,000磅(46吨)的加热器，并安装两个重达93,000磅(42吨)的新加热器。加热器位于操作楼层上方20英尺(6米)的夹层上，朝向东西方向。

后勤方面的挑战在每个路口都出现了，但维克的团队建议将加热器移动到东部的开放区域，旋转30度以在建筑立柱之间对齐，并使用滑动轨道将加热器移动到西南部，放在两个架空起重机悬挂的雪橇上。维克还卸下了新的加热器，把它们吊到了操作台。它还提供了所有的索具来移动他们上和下雪橇，并将旧加热器运输和卸载到废料场。该项目在没有人员伤亡、设备损坏或未决索赔的情况下完成。

Sc&ra 2021年度拖运工作获奖者

牵引工作净额超过50万英镑

埃默特国际公司在美国内华达州的高速公路系统上创下了有史以来最大的载重记录

在2019年3月至2020年5月完成工程和许可流程后，Emmert公司使用了Goldhofer平台THP/SL拖车、Goldhofer ADD驱动器和七个主要推动机的组合，将核反应堆压力容器桶(RPV)从北拉斯维加斯运输到犹他州克莱夫。

在2020年7月至8月期间，400英里(650公里)的旅程需要详细的路线调查，并提交给内华达州交通部(NDOT)进行分析。在12个月的时间里，NDOT和Emmert确定了一条合适的路线，该路线需要7%的坡度，必须支撑的涵洞，以及公路和铁路交叉路口的土木改进。

RPV的尺寸为47 ' 7¼" x 15 ' 9 " x 19 ' 4½" (14.5 x 4.8 x 5.9米)，重1470,00磅(667吨)。该项目共1260个工时，没有受伤、疾病或DOT可记录的事故记录。

净赚16万到50万英镑

欧米加·摩根带着冷箱模块进行了为期三天的旅行

从2020年3月至5月，Omega Morgan受雇将美国的两个冷箱模块从华盛顿州的朗维乌港运输到俄勒冈州希尔斯伯勒的一家半导体工厂。荷载尺寸(LWH)为144 x 17 x 15英尺(44 x 5 x 4.6米)。它重达45.76万磅(208吨)。

这些碎片直接从船上的设备上装载到欧米茄摩根提供的驳船上。从那里，他们被转移到哥伦比亚河对面的俄勒冈州，用SPMT卸载，并放置在横梁和支架上。在45英里(73公里)的路程中，前半段使用了液压小车。

在后半段，这些设备被转移到6行4档K25拖车和8行2档Goldhofer拖车上，两辆拖车上都有定制的铺位和转盘。这条路线需要三个晚上才能穿越，需要独特的设备配置，允许转运碎片的位置，以及极端的协调工作，不仅要关闭两条路，还要关闭一条州高速公路，并在同一晚上跳过一座桥。此外，在项目进行过程中，许多架空电缆必须被抬起和移除。夜间拥堵和交通管制也是一个焦点，因为车队中有超过15辆车。必威体育如何

该项目总共花费了5384个工时，并且没有OSHA或DOT的记录。

牵引工作净额低于16万英镑

Precision Specialized执行了公司历史上最大的举措

从2020年9月到10月，Precision Specialized参与了有史以来最大的一次行动。

这项工作包括将八个模块从加拿大安大略省的奥克维尔转移到安大略省的汉密尔顿港口。总体而言，Precision的任务是协助制造，以及运输范围的所有方面，从开始到结束。

最大的模块(模块2)是一个发电模块，是在奥克维尔建造的一个完整的模块化工厂的一部分，并通过汉密尔顿港运往法国。该模块的范围仅为运输，尺寸为36 x 21 x 21英尺(11 x 6.4 x 6.4米)。净重11万磅(50吨)。装载尺寸为150 x 21 x 24英尺(46 x 6.4 x 7.3米)。总重量为24万磅(109吨)。

Precision使用了4轴Western Star动力单元和13轴周长后转向(3轴吉普车/ 6轴手推车)拖车。从起点到终点的正常路线是15英里(24公里)，而Precision最终批准的路线是70英里(113公里)。这项工作共花费了12097个工时，包括全面封路、相关新闻发布、社交媒体和电视宣传活动。尽管在安大略省南部增加了covid协议，具有挑战性的地形和基础设施，但该团队对细节的关注和关注使当地警方承认这是他们20年来看到的最好的计划。

没有受伤或疾病的记录，也没有交通部的记录。这项工作按时按预算完成。

年度最佳搬家工作

埃默特国际运送了大量的RPV

从2020年5月到6月，美国埃默特国际公司使用世界上最大的轨道车将一个147万磅(667吨)的核反应堆压力容器(RPV)从加利福尼亚州的圣奥诺弗雷搬到内华达州的北拉斯维加斯。

这辆36轴施纳贝尔轨道车最终需要执行600多次升降和轮班才能在铁路路线上行驶。必威体育如何此外，RPV桶的侧面必须被削薄，以适应几个桁架桥的限制。在某些情况下，间隙小于1英寸(25毫米)。

RPV的尺寸为47 ' 7¼" x 15 ' 9 " x 19 ' 4½" (14.5 x 4.8 x 5.9米)，全长375英里(608公里)。这项工作还需要一个重型滑动系统来装载和卸载轨道车，以及工程压缩板和销附件。

至于路线问题，Emmert用一辆配备激光的高铁卡车进行了一次铁路调查，其中使用了4万多个数据点来验证清理。必威体育如何他们还必须加固圣胡安铁路桥，升级起运点的铁路壁板，并在北拉斯维加斯交付点建造新的铁路壁板。

这项工作总共需要1 440个工时，安全方面的考虑包括低水平辐射、应急计划、通知管理机构、对新雇员进行轨道车厢培训以及为24小时作业提供住宿的拖车车尾。

没有受伤或疾病的记录，也没有交通部的记录。