采埃孚开始轮式装载机电动驱动器的原型组装
迈克·布雷佐尼克著9月22日
采埃孚表示,已在帕绍帕特里兴的工厂组装了用于电动轮式装载机的新型eTrac eCD160驱动系统的首批原型机。
eTrac用于紧凑型车辆的eCD20-40已经开始量产,下一个大型eCD50-90系列的首批试点项目正在进行中,新开发的eCD160系统为现有的中型电动工程机械提供了高达20吨的解决方案。
采埃孚表示,所有组件都与一个综合系统完全匹配,该系统包括一个机电动力换挡变速器和一个用于牵引和ePTO的电动马达。电气驱动控制单元的整体系统性能和电源管理完成了系统。在650 V的工作电压下,该系统可以扩展到120 kW的连续功率。ePTO的持续功率范围为30至70千瓦。
新开发的系统可以集成到电池电动汽车以及燃料电池汽车中。与此同时,具有动力换挡和动力分流变速箱的传统驱动器仍将是车辆系统架构的支柱。它也可以用于使用氢、电子燃料或生物柴油等替代燃料的发动机。
采埃孚表示,在原型机阶段之后,量产计划于2025年开始。
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