采埃孚(ZF)预览用于商业车队的电动交通技术
作者:贝基·舒尔茨2022年7月25日
采埃孚采用自动化商用车先进底盘控制软件平台。(照片:ZF)
采埃孚商用车辆解决方案(CVS)部门在汉诺威IAA运输贸易展之前，在位于德国耶弗森的公司测试设施预览了其最新的开发和技术。这些新产品旨在进一步提高全球卡车-拖车组合的安全性、效率和可持续性标准。采埃孚还利用其在自动化和电动传动系统等领域的跨汽车细分领域转移技术和竞争力的能力。
“自动化、联网和电动汽车的趋势意味着原始设备制造商在开发成本上的巨大承诺。凭借我们广泛的集成解决方案，采埃孚为客户提供了处于技术前沿的机会，同时减少了他们的开发工作，”采埃孚董事会成员、负责商用车解决方案、工业技术和材料管理的Wilhelm Rehm说。
采埃孚CeTrax 2下一代商用车电动解决方案。(照片:ZF)
除了展示其首款乘用车线控转向系统外，该公司还首次展示了用于重型商用车的CeTrax 2集成模块化电动传动系统。采埃孚表示，该系统将良好的功率重量比与高度集成的紧凑设计相结合，可实现360千瓦的持续输出，并通过换挡提高效率。它还采用发夹式定子设计，先进的冷却系统和采用采埃孚乘用车经验的碳化硅逆变器。从明年开始，将与全球汽车制造商进行批量生产。
采埃孚还展示了针对商用车队的SCALAR数字解决方案平台，以实现运输即服务(TaaS)。这款全自动规划、路由和调度解决方案通过人工智能将商用车上的技术与第三方系统结合并连接起来。它旨在帮助车队运营商提高货运和客运行业的运营效率、可持续性、规划可靠性以及货客安全。
采埃孚SCALAR为车队运营商提供全自动和基于人工智能的编排平台。(照片:ZF)
在集成自动化解决方案方面，采埃孚计划公布如何利用其Orchestration解决方案和下一代ADOPT 2.0(自动驾驶开放平台技术)自动化底盘控制解决方案，以提供最高20公里/小时的端到端堆场自动化应用。该公司还将展示ADOPT 3.0，该技术将使枢纽到枢纽的高速公路应用速度达到80公里/小时。
“采埃孚最新的年度全球技术展示再次展示了采埃孚在迎接挑战和最大化未来机遇方面的优势。采埃孚首席执行官沃尔夫-亨宁·谢德尔表示:“通过增加多元化，进入新市场，实现更大的技术渗透，并实施我们经过验证的可持续发展战略，采埃孚在电动汽车、自动化和互联软件定义汽车的最前沿取得了重大进展。”
