6个项目在建设和发展最大的桥梁
由尼尔·杰拉德2023年5月12日
一个中资牵头的财团准备建造什么将成为非洲第二桥在拉各斯,尼日利亚。25亿美元四大陆穿越是一批大型桥梁项目之一在世界各地,其中六个最大的成本将超过120亿美元。必威体育如何
国际建筑看了看六个最大的桥梁项目开发和建设:
1)Gordie豪国际桥梁、北美
Gordie豪国际桥梁是六车道收费桥之间的底特律河穿越城市底特律和温莎,安大略。
计划于2024年完成,这将是世界上最长的斜拉桥在北美,主要跨度为0.53英里(0.85公里)。
项目总成本为1.5英里(2.4公里)穿越是44.2亿美元,而设计和建造合同价值26.8亿美元。
ACS的合资公司基础设施加拿大(40%)、萤石加拿大(40%)和Aecon让步(20%)是实现桥。
它将运行一个36年design-build-finance-operate-maintain (DBFOM)让步。
剩下的15亿美元的项目成本将涵盖operations-maintenance-rehabilitation阶段。DBFOM路线预计将节省470美元相比,传统的采购。
2)Bataan-Cavite连接桥,菲律宾
的Bataan-Cavite连接桥在菲律宾在该地区预计将花费36亿美元。
32.2公里,四车道,斜拉桥将马尼拉湾。
它将连接Barangay Alas-asin Mariveles,巴丹半岛,和Barangay Timalan,保险代理人,甲米地。两个斜拉桥项目。
桥北通道将有一个主要的400米。南方通道将有一个900米跨度的桥梁。都站在海水深达50米。
工程公司TYLin,大韩民国的Pyunghwa工程顾问,瑞士Renardet,菲律宾数字电荷耦合掐工程公司工作的详细工程设计结构。2024年将开始建设。
3)大陆第四桥,尼日利亚
CCECC-CRCCIG财团由中国土木工程建设公司赢得了优先投标人地位在25亿美元的第四个大陆桥。
37公里结构将运行在拉各斯岛和拉各斯的城市。将减少拥堵第三大陆桥,建于1990年。
这座桥将携带两个four-land行车道和将功能三个收费站地区,九交换,和4.5公里的礁湖桥。
它将运行在设计、构建、财务、运营、维护和转移拉各斯州政府(DBFOMT)模型。
今年将开始建设,计划在2027年完工。储备投标人之间的一个财团Mota-Engil葡萄牙承包商,中国通信(预备)和中国道路和桥梁。
4)Bangabandhu主义铁路桥,孟加拉国
两个财团为首的日本承包商已经建立了近60%的Bangabandhu铁路桥。
dual-gauge双轨,钢桁架桥在投入运行4.8公里河在孟加拉国。它将涉及50码头的建设和49跨越。
Obayashi-TOA-JFE合资建设东部包的作品。
IHI之间的合资企业的基础设施系统和三井住友建设是西部计划工作。
其他工作包括一个7.6公里路基两行的方法。这个项目,价值约16亿美元,将在2025年完成。
5)第四巴拿马运河桥,巴拿马
巴拿马政府旨在恢复建设的15亿美元今年第四巴拿马运河桥。
巴拿马Cuarto朋地财团之间的中国港口工程公司和中国建设通信公司在2018年赢得了交易建这座桥。
但巴拿马政府推迟桥关注资金25亿美元的地铁线路的建设。
公共工程部长拉斐尔Sabonge 2023年1月表示,桥梁施工将简历。
TYLin是作为工程师在3公里斜拉桥。它将有两个塔和主跨度将由51米长510米宽。中心由75米跨度将巴拿马运河。
6)在坦桑尼亚非洲最长的桥
计划修建的最长的桥在非洲发展到晚期在坦桑尼亚的议会。
50公里桥将连接达累斯萨拉姆,坦桑尼亚的主要城市,桑给巴尔岛。计划是在早期阶段和项目的成本,以及如何构造细节还不清楚。
Geofrey Kasekenya、坦桑尼亚的副部长和运输工作,今年5月宣布,中国海外工程集团公司(中海外)已经表示有兴趣合作的项目,一直在与利益相关者坦桑尼亚大陆高级会谈,桑给巴尔。
该项目预计将包括与私营部门合作促进桥梁的建设。尽管谈判项目2023年3月开始,施工开始日期尚未确定。
坦桑尼亚总统赛米亚Suluhu哈桑,优先促进贸易与其他大陆和非洲大陆的利用自由贸易区(AfCFTA)协议。
坦桑尼亚政府也与肯尼亚和讨论计划修建一条铁路的电气化铁路与布隆迪穿过刚果民主共和国以减少贸易壁垒。