Wagenborg Nedlift加载叶片的αVentus海上风力公园

Eemshaven Wagenborg装卸院子,荷兰是一个繁忙的地方,是物流中心的海上风力公园。风力涡轮机的预装配组件也在现场进行。这意味着提高海上安装驳船可以预先安装的部分,尽量减少施工时间在海上。

阿尔法Ventus海上风力公园由两套6 5 MW容量风力涡轮机。Wagenborg Nedlift协助预装配和加载Wagenborg Eemshaven风力涡轮机部分的院子里。

一旦750吨基金会,150吨主桩和发电机组,重达325吨,是在地方,仍为转子明星,包括一个85.5吨重的转子和三个叶片,重达16.5吨,是安装在一块。

新计划

首先,叶片和转子一起从Wagenborg Nedlift起重机和操纵人员。完整的转子明星重达135吨,有一个直径120米。现在完成预装配,自升式驳船可以拿起整片海外并进行安装。

客户的初步计划是提高50米的驳船,所以自升式桩不会干扰叶片在起重操作。绘图桌,这似乎是一个可行的计划。然而,在现实中,这是一个有风险的操作因为离岸风的水平与大转子明星。

因此,该计划被取消和自升式驳船在码头的水平。正确位置上的转子明星码头,自升式驳了180度的转弯,以腾出空间为指向的叶片。把自升式驳船引起另一个问题:所需的半径太大barge-mounted起重机将完整的转子明星。

能力的挑战

在这一点上,一个周六的下午,Wagenborg Nedlift项目工程师在Eemshaven接到同事的电话,他们的管理工作。问题是如何让转子明星触手可及的杰克浮式起重机,现在驳船犯了一个把?在最初的计划,转子会经由SPMT码头区,留下3米的空间。在这种新形势下,更大的半径是6米,浮吊只能取其负载越过岸边。得到了自升式驳船靠近码头不是一个选择将可能损坏码头。似乎一个无法解决的问题。

但是Wagenborg Nedlift工程人员坚持,几小时后,计算,检查,检查和讨论,发现了一个解决方案。原则上,SPMT拖车将用作平衡。一方面,180吨的平衡位置。在其他拖车方面,转子星定位。在岸边,浮吊带负载的一部分,而进一步SPMTs开车,离开2 x 2轴线露出水面。进一步SPMTs开车,浮吊的能力增加,3 m公司后,浮式起重机可以接管全部重量,135吨,转子的明星。SPMT拖车感动慢慢又回到陆地上。

这种创造性的解决方案,Wagenborg Nedlift的项目经理和工程师预防重大延迟项目。海上安装承包商和主要项目的最终结果非常满意,该公司说。n