陆海运输业务
Leila Steed著2019年3月22日
专业物流和基础设施公司Lift & Shift India通过陆路和海上运输了两个炼油厂。
作为印度印度斯坦石油公司(HPCL)现代化计划的一部分,一个990吨重的真空柱(63.3 x 13.1 x 14.3米)和一个728吨重的原油柱(76 x 9.3 x 9.93米)被印度印度斯坦石油公司委托使用。
它们从印度哈兹拉的制造商Larsen & Toubro收集,并运输到HPCL位于印度Visakh的石油和天然气炼油厂。
在公司位于印度Hazira的码头,这些柱子被装载到液压拖车上,使用64个自行模块化运输轴,经过2.5公里的道路运输,然后到达Larsen & Troubro的码头。
然后,他们被推到Lift & Shift公司的AF 281驳船上,由拖船拖着穿过阿拉伯海和孟加拉湾,到达印度Visakh的一个锚地。
这次海洋之旅持续了30天,每天都监测天气状况。驳船和拖船在没有停下来加油的情况下完成了航线,并按时抵达孟加拉湾的锚地。
他们花了两天时间才把柱子从维萨克锚地的AF 281驳船上卸下来。然后,他们被运送到印度Visakh的HPCL基地,再经过4.5公里的道路。
HPCL和Larsen & Toubro在柱子的设计阶段包括了物流公司Lift & Shift印度,以确保运输操作的成功。经过30天的海上航行,两根柱子都被安全运送到HPCL的院子。
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